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旅游

行业前景

中国正在从“民用力量”转变为民用力量。据统计,中国对空乘人员的需求接近50万。未来很长一段时间,中国的航空人才将供不应求。中国的高速铁路运营位居世界第一,正在建设的高速铁路已超过1万公里。未来几年,中国的高速铁路建设将进入全面收获期。到2020年,中国的铁路运营里程将达到12万多公里。连接人口超过50万的所有省会城市,覆盖全国90%以上的人口,“人民就业,货物流畅”的目标将成为现实。 2014年至少需要增加50万名空乘人员。目前,高铁乘客月薪范围约为3,000-7,000元,中间人员约为20万人,约35万元。根据国家“十二五”规划,中国将在五年内建设4万公里的城际高铁,并批准在28个城市建设地铁。

以四川为例,到2030年,四川将努力建设500多种三类通用机场,对空乘人员的需求量极高;全国需要约400万高铁地铁管理和应用人才,2010 - 2015年地铁建设投资计划金额为11568亿元。

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专业特色

我校积极推进航空培训设备和高铁地铁培训设备的建设,预计将于今年10月完成。那时,学校只拥有一架真正的客机,一辆真正的高速列车客舱和一个地铁舱。与国内主要航空公司和铁路部门建立合作关系,报名就业,并在学校期间体验航空公司和铁路的实习机会。

校内设备——空乘训练地

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校内设备——高铁动车组

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就业岗位

空乘人员:毕业生主要从事全国各大机场的地勤,航空,民航运输服务部门和民航系统等大中型企事业单位。他们从事机场航站楼,机场地面服务和管理,包括空乘人员。空中保安人员,机场登机手续,安全检查员,广播公司,售票员,行李管理员,贵宾室服务员和其他工作。

高速列车和地铁:国内高速铁路,CRH动车组和城市地铁从事管理服务,如船员,车站监督,检查,票务和安全检查。毕业生面向地铁运输部门,从事各级运输,规划和调度指挥与服务。

工薪待遇

航空服务:改变后,年薪为8-12万或更多

高速列车和地铁:月薪3000-7000元

入学条件

眼睛不低于5.0,女孩158-174,男孩168-184cm,健康,颜色嗅觉正常,脸上无明显疤痕。

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